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无形资产摊销和减值费用为8.07亿元(约合1.13亿美元),与2025财年的17.9
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销量暴跌,创下新低实际上,一汽奥迪目前仍然是奥迪中国的主力军。新浪科技讯8月29日下
他指出,新势力和传统车企造车各有优势,传统车企造的车安全可靠,劣势是创新不足专题:聚